“金点子”让大巴快起来好起来

昨日下午，贵阳市公共交通(集团)有限公司就“文明出行 爽行公交”“痛点征集”及“金点子”活动，召集媒体及市民代表见面会。

据悉，“痛点征集”，市民提出意见及建议共1135条，通过媒体推荐、企业专业部门会审梳理，初步推荐出“痛点—金点子”意见50条，最终形成“金点子”意见共10条。

公交车内全部安装完监控司机乘客的举动一目了然

昨日，记者来到贵阳市公共交通(集团)有限公司综合调度指挥中心。记者从该中心平台上看到，每一辆公交车内驾行为，一目了然，车内的状况也一清二楚。

该中心指挥长谢斌告诉记者，该中心未完善以前，车内的监控不完善，司机与乘客发生纷纷，只能通过目击证人或者通过推断来判断谁对谁错。

另外，监控平台还有一个好处，一旦公交车在路途中发生故障，平台可以第一时间看到，第一时间了解情况，迅速派车转移乘客，处置故障车辆，及时排除交通堵塞隐患。

市民提出“痛点”一千余条

7月11日，贵阳市公共交通(集团)有限公司正式启动《公交服务“痛点”征集》活动。

此次征集“痛点”分三个阶段。第一阶段为“痛点”意见收集，主要通过媒体、并通过公司开发的“贵阳掌上公交APP”和“贵阳公交微信公众号”共同负责收集。对先期收集到的市民“痛点”意见，对外进行公开推送和网络投票推荐。

第二阶段为“痛点”大讨论阶段。公司与媒体一起，结合“贵阳公交公众微信号”投票功能，配合“贵阳掌上公交APP”,同步完成对征集到的意见或建议的清理，排名。通过媒体进行对外宣传及讨论、交流。采取“自上而下”和“自下而上”的方式，按照市民意见建议“贡献值”大小，经专家团队评议、审批等方式，最终形成10个最有价值“痛点”问题和“金点子”个人，公开对评审出“金点子”进行奖励，并聘请有关市民为“义务监督员”。

第三阶段为“痛点”整改落实阶段。将收集到“痛点”意见及建议梳理汇总，并按照责任领导、责任部门、整改措施、完成时限的要求，将相关“痛点”问题，分类到各责任部门、单位进行讨论，制定出整改措施，经公司党政工联席扩大会议审议后，及时开展整改落实“痛点”问题。同时，由新闻媒体进行跟踪报道，并及时将有关整改情况向社会公布。

此次为期一个月的“痛点”征求意见和收集工作中，通过各种渠道，共收集到市民分别在运营组织、安全行车、优质服务等方面提出的意见及建议1135条。通过媒体推荐、企业会审等流程，经梳理分类，初步推荐出“痛点—金点子”意见50条，最终形成“金点子”意见共10条，并按照工作计划对有关“金点子”市民进行奖励。

2016年度“痛点征集”活动“金点子”奖的人员分别为：袁晓莉、程慧丽、吴广、伍笑、冯家验、丁亚、余太湖、王倩、周振华、廖小都等10人，并聘请他们为贵阳公交公司义务监督员，任期一年。

该公司表示，将会继续开展有关不同主题内容的“痛点”问题的意见征求活动，让公交真正快起来，好起来。

十条“金点子”被采纳

1、网名“木子木子”的袁女士提出被选送的痛点主题：公交车准点服务很重要。公交车运行时间不准时，间隔时间太长，有时又太短。如219路未能按照公交车指定时间准点发车，特别在每日早晚高峰时段较为明显,希望根据线路乘客实际出行需要，科学调度，制定合理的车辆运行计划，并严格组织实施，方便市民出行。

2、市民钟先生、成慧丽提出被选送的痛点主题：公交服务要不断升级。公交站点设施简陋，多数站点没有乘客休息处;公交车舒适度不高，双休日部分线路公交车拥挤;公交车内卫生情况有待提高，个别公交车未按要求报站名，给乘客出行带来诸多不便。

3、吴广提出被选送的痛点主题：公交车线路标识不规范。公交车路线编码设置较混乱，没有规范编码识别;方向指示不够清楚，公交站点和车内公交站名内容不详细。

4、市民(网名)分别为休闲哥、一帆风顺、丁小姐提出被选送的痛点主题：优化站点，提高公交运行能力。主城区到郊区的运营线路很长 ，站距太短，站点太多，建议公司对有关重复、密集设置的站点进行优化调整，撤销站距过密站点，特别是离红绿灯较近的站点。提高车速，比如204路公交车陈家坡站到空招站就建议撤并。

5、网名为“鼋曪曪”提出被选送的痛点主题：能否为学校开通定制公交车。每日贵阳部分学校附近经常出现路堵情况，建议利用现有资源开通校车专线，统一接送学生，避免家长大量私车接送学生造成道路拥堵。花溪大学城到贵阳北的专线车能否早日开通。

6、市民邓与(网名)提出被选送的痛点主题：公交车行驶不守法。公交车不按道路标识标志行车、压线行驶、占右转弯道直行情况较严重，特别在次南门十字路口段和都市路至中华南路段，容易引发交通事故，损害公交企业形象，希望加强管理，规范文明行车行为。

7、市民(网名)：Alxce、退休的老人提出被选送的痛点主题：公交城区站点设置不合理。痛点来源：贵阳掌上公交在使用上经常出现误报和漏报的现象，在查寻车辆到站情况时，也经常出现错误。

贵阳现在搞大数据跑在全国前列，为什么不用大数据采集后优化公交线路?现在有成熟的技术，数博会上现场对人流的分析太容易了，，目前只有几个专门充值点充值，太落后，好多城市实现“一卡通”很方便，也有城市实行“二免费换乘”，增大公交出行分担率。建议用出行数据来设计优化公交行车方案，开发相关应用，方便市民。

8、lucky dog、乘客提出被选送的痛点主题：公交服务人员服务能力不高。驾驶员主动服务意识不强，工作中对乘客的服务不够热情，对乘客提出的询问不愿回答或回答不够准确。建议进一步强化驾驶员的职业素质教育，多关心一下老弱病残乘客，能熟悉掌握公交运行情况的基本情况，方便乘客询问导乘。

花果园附近人多车少，建议公交公司在此附近增加运力。

9、jing 081提出被选送的痛点主题：软实力要与时俱进。公交车票价提高了，但员工的服务却没有跟上，炎热天不开空调、车内环境卫生差、乘坐舒适度都不到位。

驾驶员服装不美观，不能体现企业文化及识别性，建议公司重视企业软实力建设，提高企业服务社会和市民的能力和水平。

10、市民“I”提出被选送的痛点主题：公交车辆标识不清。早晚高峰各公交站点同时进、入站台的公交车较多，公交车路别标识不清晰，常常右侧明显部位(后视镜前)，安装线路标识，方便乘客选乘。

以上10条“痛点”意见，经过媒体推荐、部门会诊、领导审定、落实整改的工作流程，将作为此次活动“金点子”工作计划，完成整改过程，公交部门已与相关责任单位按责任划分落实制定相应整改措施，陆续完善。